BMW 2000 (Neue Klasse) - Umrüstung mit Doppelvergaser

Baujahr 1971, 120 PS, 1990 cm³, 180 km/h, Solex-Doppelvergaser, chamonix

Die „Neue Klasse“ wurde als BMW 2000 1.8 L ausgeliefert und 1988 auf 2.0 Liter sowie auf TI-Motor umgerüstet. Seit 2011 ist die Limousine in der Sammlung Reitz und nach umfangreicher Restaurierung regelmäßig bei Rallyes, Ausfahrten und Oldtimertreffen im Einsatz. Die erste BMW-Mittelklasse-Baureihe nach dem Zweiten Weltkrieg bildete den Ausgangspunkt für verschiedene spätere Modellreihen.